科技日报记者 在紫月
记者12日从中国航空工业集团获悉，由中国航空计划设计研究总院有限公司（如下简称“航空工业计划总院”）设计的亚洲最年夜机库——东方航空技能有限公司国际化航空维修办事平台项目1号机库网架布局近期顺遂完成晋升（地面总体拼装后晋升至26米设计标高）、平稳“就位”，标记着这一亚洲以致全世界航空维修范畴具备主要影响力的工程正式迈入全新设置装备摆设阶段。
该项目是上海浦东国际机场四期改扩建配套机务维修区迁建的要害工程，可为海内外航空客户提供宽窄体机维修、喷漆、客改货等全价值链办事。该项目涵盖1号机库、2号喷漆维修机库、航材库、附件补缀中央等11个单体，此中1号机库作为项目焦点枢纽，年夜厅采用“156.75米+156.75米”双跨度设计，进深达140.35米，是当前亚洲面积与进深双领先的机库年夜厅，可同时容纳9架宽体机与2架窄体机入库维修。
“年夜跨度机库设置装备摆设方案可以用更少的设置装备摆设用地提供更多的维修机位，是新期间平易近航基建于地盘集约与运维效能间实现均衡的一定选择，为机队范围扩张与维修能力进级提供了要害支撑。”航空工业计划总院副总布局师赵伯友于接管科技日报记者采访时暗示，今朝海内平易近航维修机库设置装备摆设正迎来跨度和范围连续增年夜的行业新场合排场，但这一趋向也对于布局安全、制作技能提出了全新挑战。
对于此，以赵伯友为焦点的项目团队创始性年夜比例运用高强钢，此举于海内尚属初次——不仅实现屋盖轻量化，更显著勤俭设置装备摆设成本。于布局安全设计上，项目团队精准把控年夜跨度布局的受力特色与变形纪律，立异布局情势，确保机库布局安全靠得住且兼具经济性。于制作技能适配方面，项目团队与施工单元、质料供给商等开展协同立异，提早参与施工工艺研究与新型修建质料运用摸索，为年夜跨度机库从设计到制作的顺遂跟尾提供全方位技能撑持。项目团队还有结合施工单元开展多阶段施工模仿阐发，立异采用“原位拼装、总体晋升”施工方案，年夜幅缩短工期、降低成本。
据悉，该项目建成后将为上海打造世界一流航空枢纽举措措施注入要害动能，对于强化上海国际航运中央的财产配套能力、鞭策我国航空维修技能的国际交流与互助具备深远意义。
（图片来历：航空工业计划总院）
-XPJ(中国大陆)